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Recordando un poco la Endurance 24 2019
29 abril 2020
Este año puede considerarse una prueba de resistencia para todo el mundo, la pandemia del Covid-19, ha mermado todos los proyectos que se tenían en el mundo motor y los diversos campeonatos han tenido que modificar sus calendarios, moviendo fechas o de plano cancelando competencias.
México no ha sido la excepción, en el caso de la Copa Notiauto, se detuvo la temporada luego de dos fechas, y el regreso se espera hasta que las condiciones sanitarias lo permitan, fechas posibles se están estudiando para afectar lo menos posible la temporada. Asimismo se tuvo que mover la cita original de la prueba reina del automovilismo de resistencia en nuestro país, la Endurance 24 que estaba planeada para mediados de diciembre y ahora están confirmadas para los días 19 y 20 del mismo mes.
Se espera una gran participación nuevamente de pilotos de los diversos seriales en el país que saben de la gran complejidad y competitividad de esta prueba de 24 horas que cada año se pone mejor y que después del gran confinamiento al que nos enfrentamos no se perderán ni una oportunidad de sentir la adrenalina en lo que resta del año.
Como ejemplo presentamos algunos de los grandes números que se dieron en la edición 32 que se vivió en diciembre de 2019.
En total se inscribieron 74 autos que albergaron a 245 pilotos. Hubo tripulaciones mixtas o exclusivamente conformadas por mujeres. Los jóvenes talentos también alzaron la mano, y su representante fue Federico Gutiérrez que con tan solo 13 años dio de las mejores carreras en esta prueba.
Roberto Fernández empató el récord de mayor número de victorias en esta carrera, uniéndose a Jaime y Jorge Williams con cuatro triunfos cada uno. Bobby ya había ganado en 2009, 2016, 2018 y ahora en 2019.
El trazado en el que se corrió fue el de 4,200 metros del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Magdalena Mixiuhca, que no fue nada complaciente con los equipos y pilotos que tomaron este reto de resistencia.
Los laureles en la tabla general se los llevó el equipo de Guadalajara, Bobby Fernández Racing 1 (E1) integrado por: Roberto Fernández, Santiago Fernández y Salvador de Alba. El segundo sitio fue para el equipo Prorally1 de la categoría E3, conformado por Elias Mussi, Carlos Pani y Beto Lara.
El podio general lo cerró el auto #81 del equipo Grupo Plan B categoría E1, conformado por: Raúl Garza Jr., Scott Dolahite, Jorge Jiménez y Vilas Saldanha.
Resultados generales:
Posición-#-equipo
E1
1. 1 Bobby Fernández Racing 1
2. 81 Grupo Plan B
3. 30 SB Racing
E2
1. 12 VW Angelopolis
2. 15 Drako
3. 24 Rached Racing Team 1
E3
1. 66 ProRally1
2. 6 Rac1ng Project
3. 33 Abarca & Pedroza
E4
1. 3 The Water House Ibarra
2. 72 Peraza Casso Racing
3. 71 Grillos Racing
E5
1. 46 rsport rt
2. 7 Gudy Motorsports
3. Club Copa
Copa 1.8
1. 26 Serviseg RT
2. 31 Rac1ng Project
3. 51 Rac1ng Project
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