Los actuales motores Chrysler 2.0 litros que utiliza actualmente la Copa TC2000 deberán ser cambiados para la campaña 2014 según lo comentó Ramón Osorio. “Tenemos en este momento unas plantas de poder muy confiables que durante más de 15 años han sido el alma de estos autos y no podemos demorar más allá del 2014 la introducción de una nueva para revitalizar a la serie. Cada vez es más complejo para los equipos encontrar refacciones y creo que es momento de que emparejemos la tecnología de los autos para garantizar el futuro de la Copa TC2000 como una e las categorías más baratas del mundo” comentó Ramón Osorio, director del campeonato. “Queremos para 2014 un nuevo motor de 2.0 litros que sea fabricado en México de modelo reciente” agregó el promotor que confirmó que al cambiar el motor se tendría que hacer también una actualización en la transmisión. Las opciones que ya se analizan son VW, Ford, Nissan y Mazda entre otras.