Prototipos en el AHR para 2014
14 noviembre 2012

Una de las categorías más espectaculares del deporte motor volverá a las pistas en México en 2014 como parte del Campeonato Autódromo Hnos. Rodríguez. El proyecto está en fase de análisis y planeación por parte de Ramón Osorio, director del campeonato, con el fin de establecer las bases de la nueva categoría de Prototipos México. “Estamos en el momento correcto por el gran interés que hay por el deporte motor en México de preparar con tiempo una categoría que tiene una gran aceptación entre pilotos y público. Los Prototipos tienen un lugar muy especial en el corazón de los amantes de la velocidad y desde 2014 se integrarán al CAHR junto con la Super Turismos y Copa TC2000, con lo que nuestro campeonato se consolidará como uno de los más importantes del deporte motor mexicano.” comentó Ramón. Sobre las características del auto elaboró “Va a ser un prototipo tubular con carrocería de fibra de vidrio, con un motor 1.8 o 2.0 litros de fabricación nacional, transmisión de venta normal al público y neumáticos convencionales, básicamente queremos un auto de fácil mantenimiento y precio muy accesible para poder tener parrillas grandes y atractivas para el público y potenciales patrocinadores. “ La organización del CHAR ya está trabajando con varios diseñadores para tener listo el primer auto en el primer semestre de 2013 con miras a empezar la construcción con el tiempo suficiente para poderlos desarrollar bien antes de su primer carrera. “Los autos no tendrán burbuja para que el público pueda ver los cascos de los pilotos y tengan un cambio de piloto más fácil, ya que los vamos a homologar para poder correr en las 24 Horas de México en igualdad de circunstancias contra los turismos más rápidos, para aumentar la pelea por los primeros lugares, pero tendrán durante todo el año su propio calendario y formato específico de competencia.” El formato de carrera no está todavía definido, pero no serán carreras de resistencia, siendo la única prueba de larga duración contemplada las 24 Horas, la cual no será puntuable para el campeonato. Finalmente Ramón comentó sobre el precio de los autos “No queremos que el precio rebase los 200,000 pesos por Prototipo, creemos que podemos diseñar y fabricar un auto seguro y muy elegante por ese precio, recordando que en estos tiempos hay que usar los recursos de la mejor forma posible, y si queremos que los Prototipos sean exitosos debemos ser muy cuidadosos de no excedernos, la prioridad es tener parrillas atractivas y un costo bajo de operación de los equipos.” En las próximas semanas se tendrá más información sobre los nuevos Prototipos. La última vez que México contó con un campeonato de Prototipos fue de 1993 a 1996 con los Prototipos Nissan de la Copa Tecate organizada por Michel Jourdain con autos construidos por Freddy Tame en fibra de carbono.

 
 
 
 

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